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martes, 8 de junio de 2010

Centrales Telefónicas IP Peru

Las nuevas centrales telefonicas IP de 4  a 120 lineas

lunes, 26 de abril de 2010

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jueves, 18 de febrero de 2010

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miércoles, 20 de enero de 2010

Los telefonos celulares en los viajes y aeropuertos

El celular en el embarque la compra o la identificacion de pasajeros
 
Muchos viajeros de negocios usan sus dispositivos celulares para mantenerse conectados mientras están por fuera,  y sin embargo estos no hacen parte de los programas de viajes de los gestores. Pero con la evolución de las tecnologías móviles, surgen nuevas oportunidades con las que estos dispositivos móviles podrían jugar pronto un rol integral en los programas de viajes de las empresas.

Importantes cambios tecnológicos transforman los teléfonos inteligentes en dispositivos multimedia que también servirán para hallar direcciones, como pases de abordaje sin papel, llaves de habitaciones de hotel, apoyos a la seguridad del viajero y métodos de pago. Proveedores e intermediarios de viajes se están apurando en introducir y mejorar sus servicios incorporando estas funciones. Es evidente que se espera que la tecnología móvil tenga un impacto importante en la manera como se reservan, gestionan y pagan los viajes.

De manera similar a la llegada de las reservas en línea hace una década, la mayor capacidad de navegación en la red de los dispositivos móviles plantea una oportunidad importante para los programas de viajes. Estos servicios móviles darán a las empresas más control sobre el comportamiento del empleado durante el viaje y mejorarán la eficiencia en los procesos.

Hasta la fecha, la mayoría de las empresas tienen pendiente acoger este canal como parte de sus programas de viajes, pero en la medida en que los servicios y aplicaciones móviles respondan a las necesidades del mercado de viajes corporativos, los gestores de viajes se verán en la obligación de considerar la forma en que podría optimizarse el uso de éstos como parte de sus políticas de viajes.

Para evaluar la aceptación, los beneficios, el manejo y la integración de los dispositivos móviles proporcionados por empresas con los programas de viajes, ACTE y Amadeus realizaron un estudio en marzo de 2008. A partir de una encuesta y entrevistas en profundidad con gestores de viajes corporativos, proveedores de viajes, proveedores de tecnología de viajes y empresas de tecnología móvil, el estudio concluyó que la inclusión de los cambiantes servicios móviles en el programa de viajes permitirá una mayor productividad de los viajeros, más conveniencia, seguridad y procesos de viajes más eficientes, además de un ahorro de costos para las empresas.

El informe identifica la manera como los viajeros corporativos usan actualmente esta tecnología y el rol que ella podría jugar en los programas de viajes dirigidos. Si bien siguen en el aire muchas preguntas sobre lo que podría ser dicho rol, los gestores de viajes deberán trabajar estrechamente con otros departamentos como los de Tecnologías de la información y Recursos humanos para garantizar que el uso se ciña a las normas de abastecimiento y seguridad de las empresas, y esté dentro del presupuesto, para poder desembocar en un mejor apoyo al viajero.

El informe muestra también que hay una brecha por cerrar entre el 'uso' de los servicios y el 'valor percibido', de modo que aún queda un largo camino por recorrer para que las empresas obtengan todos los beneficios posibles de esta tecnología.

La tecnología a su vez debe evolucionar bastante para mejorar el acceso móvil a algunas aplicaciones, pues la forma como apoye a los viajeros corporativos dependerá mucho de la preparación del mercado y de la infraestructura. Pero los competidores de la industria deben ser concientes de las tendencias actuales y estar prestos a facilitar el proceso. Cuando esté lista, podemos estar seguros de que su adopción tendrá éxito.

El despegue de los teléfonos inteligentes 

Aunque aún hay más de 3.300 millones de suscripciones a teléfonos móviles en el mundo, los smartphones —definidos aquí como dispositivos móviles que han mejorado las funciones de manejo de datos, incluyendo el acceso a la red, como los PDA inalámbricos, los Blackberry o los iPhones— representan sólo el 10% del total del mercado. Sin embargo, este porcentaje relativamente pequeño es muy importante en los lugares de trabajo. Los viajeros de negocios manejados tienen más posibilidades de tener sus teléfonos móviles habilitados para navegar por internet que corporativos que se encuentran por fuera de programas de gestión de viajes, según un análisis de Forrester Research.

Según la firma británica de investigación de mercados Canalys, los despachos de teléfonos inteligentes y dispositivos portátiles inalámbricos en todo el mundo crecieron en la sorprendente cifra de 60% en el 2007. En China y muchos otros países asiáticos, la falta de PC en los hogares está haciendo que muchas personas dependan de sus teléfonos celulares para acceder a la Internet, una tendencia que apunta a un fuerte crecimiento futuro de los teléfonos inteligentes en la región.

Actualmente, no siempre es óptimo el uso de un dispositivo móvil para acceder a Internet, y la confiabilidad de los servicios de datos puede ser un problema. Sin embargo a medida que los teléfonos sigan haciéndose más inteligentes, con mayores velocidades de procesamiento, más memoria, pantallas más fáciles de leer y mejores navegadores, se desvanecerán esos desafíos. Los modelos más recientes vienen equipados con funciones avanzadas, como GPS, Wi-Fi o mensajería instantánea, que expanden sustancialmente sus capacidades.

Otra problemática es la falta de estándares en la industria de dispositivos móviles, que incluye el gran número de fabricantes de teléfonos, sistemas operativos, operadores de telecomunicaciones y redes. Esto, en definitiva, tiene impacto en la manera como la tecnología móvil apoya al viajero de negocios de hoy en día, pero en la medida en que los operadores de telecomunicaciones inviertan en redes más rápidas, los servicios móviles mejorarán y se volverán cada vez más seguros y fáciles de usar. Eso ha ocurrido ya en Japón, donde la telefonía móvil se ha vuelto esencial para el intercambio de contenido multimedia y como medio de pago.
 
Con el apoyo de nuevas tecnologías los mecanismos de embarque de pasajeros, en los aeropuertos, serán ahora parte de la historia aeroportuaria mundial, dando paso a novedosas opciones que reemplazan las tediosas e incómodas esperas para el chequeo respectivo, gestión que los mismos viajeros pueden ya realizar, sin documentos y utilizando solamente sus teléfonos celulares.

Se trata de un nuevo dispositivo de embarque denominado Pass & Fly que simplifica el reconocimiento de los pasajeros, la asignación automática de puntos a los socios del Club Airport Premier, CAP y el embarque en el avión, mediante el uso de teléfonos móviles con tecnología NFC (Near Field Communication). 

Ésta es la primera vez en la historia de la industria aérea que se utiliza NFC1 – tecnología de conexión inalámbrica de corto alcance basada en sistemas avanzados de identificación por radiofrecuencia (RFID) –, para crear tarjetas de embarque móviles. La tecnología inalámbrica se integra en los teléfonos móviles para permitir la interacción entre aparatos electrónicos y gracias a ella el viajero puede identificarse y obtener una tarjeta de embarque digital, con solo pasar su teléfono móvil a través de un lector instalado en el aeropuerto.

El programa Pass and Fly I+D fue implementado, en primera instancia,  por el Aeropuerto de Nice Côte d'Azur y por la compañía Air France, en colaboración con Amadeus e IER. 

Para garantizar la viabilidad del proyecto, Amadeus ha desarrollado las aplicaciones informáticas necesarias, para que los teléfonos móviles, el sistema de control de salidas y los lectores instalados en el aeropuerto puedan compartir y aplicar la información requerida en el proceso de embarque de pasajeros. IER, por su parte, ha construido y suministrado las terminales y lectores NFC, que se han integrado en la infraestructura del aeropuerto y han sido conectados al sistema de gestión del pasaje de Air France; que a su vez ha puesto a disposición del proyecto las tarjetas de embarque electrónicas. 

Funcionamiento

En el aeropuerto, el viajero debe llevar un teléfono móvil, equipado con tecnología NFC y con sus datos de viajero frecuente almacenados. El dispositivo NFC puede integrarse al  teléfono celular o en un adhesivo que se adhiere al aparato y se comunica con él. La factura generada por el servicio puede ser tramitada por el viajero a través de cualquiera de los canales que ofrece la aerolínea Air France (Internet, móvil o terminal de autoservicio).

El viajero tiene que dirigirse a control de seguridad por un punto de acceso rápido, pasar su teléfono móvil por el lector Pass and Fly, donde se produce su identificación y se localiza, automáticamente, una tarjeta de embarque a su nombre, la cual corresponde al vuelo. A continuación se carga la tarjeta de embarque digital, en el teléfono móvil, de acuerdo con el formato IATA. 

Frente a las tarjetas de embarque digitales, de código de barras en 2-D, los teléfonos móviles con tecnología NFC pueden incluso comunicarse con el lector, aun estando apagados o sin batería. 

Posteriormente, en el control de seguridad, el viajero pasa el teléfono móvil por un segundo lector NFC, que muestra su tarjeta de embarque al personal de seguridad sin tener que mostrar la pantalla del teléfono. A diferencia del proceso tradicional, esto permite una comprobación instantánea. 

Ya en la puerta de embarque, el personal de la aerolínea sólo tiene que comprobar los documentos de identidad del viajero. Un lector con tecnología  NFC comprueba la tarjeta de embarque e imprime un cupón con los datos del asiento, permitiendo así un embarque rápido en el avión. 

La tecnología NFC está basada en los sistemas sin contacto (contactless technology), que son utilizados diariamente por millones de personas en todo el mundo. El sistema NFC ha sido implantado también en transacciones de pago y puede utilizarse para compartir datos entre dispositivos, lo que le brinda un enorme potencial para desarrollar muchos otros servicios. 
 
Este programa piloto Pass & Fly está funcionando en una fase experimental desde el 16 de abril pasado, en el aeropuerto de Niza y los socios del Club Airport Premier (CAP), viajeros frecuentes de la aerolínea bandera francesa Air France, ya lo están utilizando, especialmente en la ruta Niza-Paris Orly. Este programa se mantendrá en funcionamiento hasta el 30 de octubre de 2009, cuando muy posiblemente se realice una minuciosa evaluación sobre su desarrollo y ventajas para los viajeros. 

Los socios de este programa Pass & Fly han expresado complacencia y satisfacción frente a los primeros resultados obtenidos de su utilización y los representantes del aeropuerto de Niza señalan que "Las tarjetas de embarque móviles NFC mejoran la experiencia del pasajero en el aeropuerto. Las esperas en los mostradores son reemplazadas con opciones de autoservicio y se elimina la necesidad de documentos en papel, que elevan los costos. Además los terminales de asignación de los puntos de nuestro programa CAP ya no son necesarios, pues éstos se aplican automáticamente", señala Agnes Henry Scallier, Grand Riviera, Department Manager. 

Por su parte Air France, compañía pionera en servicios móviles, aprovecha las tecnologías modernas para aportar fluidez, autonomía y simplificar la experiencia del pasajero. "Estos nuevos servicios mejoran el registro y el embarque de los pasajeros" asegura Michel Pognonec, Regional Director de Air France para la Costa Azul y Mónaco; y añade que "Pass and Fly es algo pionero en el sector. Con la introducción del chip NFC y la reorganización del flujo de información se aceleran los trámites del viajero en el aeropuerto. Este experimento ayudará a crear progresivamente el itinerario ideal en el aeropuerto para nuestros pasajeros de mañana"
 
 

viernes, 1 de enero de 2010

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